In der Münchener Innenstadt kam es zu einem mittelschweren Autounfall, der durch eine Spinne verursacht wurde und zwar hatte eine Autofahrerin das achtbeinige Tier auf dem Lenkrad entdeckt. Die Spinne verschreckt die Frau so in Schrecken, dass sie die Hände vom Lenkrad nahm und sie dadurch in ein anderes Auto am Strassenrand gefahren war. Der Aufprall war enorm wodurch vier weitere Autos beschädigt wurden. Die Frau hatte Prellungen erlitten und ihr 21 Jahre alter Beifahrer zog sich eine leichte Verletzung zu. Die Polizei hatte angegeben dass die Frau enorme Angst vor Spinnen habe und sich deswegen so erschreckt hatte. Der Unfall führte zu einen Gesamtschaden von rund 30.000 Euro.
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In Stuttgart drosselt der Sportwagenhersteller Porsche seine Produktion. Auch die Porsche AG könne sich, wie das Unternehmen mitteilte, dem aktuellen Abwärtstrend in der Automobilindustrie nicht entziehen und müsse reagieren. Bis Ende Januar soll sieben Mal die Arbeit im Stammwerk Zuffenhausen ruhen. Dies geschah Bereits am 21. November 2008, erstmals. Der Ausgleich sei, Wie ein Unternehmenssprecher weiter mitteilt, ohne Kurzarbeit möglich. Die Arbeitszeitkonten der Porsche-Mitarbeiter seien Aufgrund der hohen Produktionsauslastung im vergangenen Jahr gut gefüllt, hiess es weiter. Der Konzern geht nicht mehr davon aus, den hohen Gesamtabsatz des Vorjahres (98.652 Fahrzeuge) im laufenden Geschäftsjahr 2008 zu erreichen.

Am 31. Januar 2009 ist es endlich soweit,  wie der Zuffenhausener Autobauer verkündete; das neue Porsche-Museum soll seine Pforten für die Öffentlichkeit öffnen. Die feierliche Eröffnung findet drei Tage früher vor eingeladenen Gästen statt. Die Architektur des Gebäudes ist von außen bereits gerüstfrei zu bestaunen. Ursprünglich war die Eröffnung und Fertigstellung schon 2007 geplant. Durch die Deutliche Erweiterung von 600 Quadratmetern im alten Bau, mit Platz für 20 Sportwagen Ausstellungen, sollen jetzt  auf 5.600 Quadratmetern Ausstellungsfläche Platz für 80 Modelle bieten. Das Konzept des “Rollenden Museums” wird von Porsche verfolgt. Es soll keine statisch zusammengefügte Ausstellung werden, sondern mit ständig fahrbereiten und wechselnden Exponaten bestückt sein. Dies ist kein Problem bei einer Sammlung von 400 Fahrzeugen. Im Museum sollen die Besucher über die Vorgeschichte Porsches informiert werden und sich dann durch verschiedene Themenkomplexen weiter über das Thema informieren können. 

Durch die Krise in der Automobilindustrie müssen die Reifenwerke der Goodyear-Dunlop-Gruppe einen zweiwöchigen Produktionsstopp in Deutschland einlegen. Es wird zum Beispiel, laut einer Sprecherin des Unternehmens, vom 19. Dezember bis 5. Januar der Betrieb einer Fabrik in Fulda eingestellt. Die reduzierte Produktion werden sie durch Überstunden und Urlaub versuchen wieder ab zu fangen. Es sind noch fünf andere Werke von der gezwungenen Produktionspause betroffen. Allerdings soll diese Pause keine Auswirkungen auf die Belegschaft haben und Kündigungen schloss die Sprecherin aus. Einzig die Zahl der Zeitarbeiter sei reduziert worden. Allein in Fulda werden pro Jahr 7,7 Millionen Reifen hergestellt. Der Betrieb beschäftigt dort 1.400 Mitarbeiter.

Carl-Peter Forster Europachef von GM hat  eine Verminderung der Arbeitskosten von mindestens zehn Prozent angekündigt. Foster schreibt, dass Arbeitszeiten gekürzt werden, Gehaltskosten abgesenkt und zusätzliche Initiativen zur Senkung der Kosten eingeführt werden müssen. Zunächst will Forster ohne den Abbau von Personal zurechtkommen. Er will versuchen, über andere Maßnahmen die Strukturkostenziele zu erreichen. Aus diesem Grund wurden nun Arbeitsgruppen gegründet, um weitere Einsparungen vornehmen zu können. In jedem Land haben sich Arbeitsgruppen in jeder Funktion gebildet, um ihr Ziel, zehn Prozent der Arbeitskosten in allen Geschäftsbereichen, zu erreichen. Um die notwendigen Einsparungen realisieren zu können  wollen sie sich auf drei Säulen fokussieren: Senkung der Gehaltskosten, Reduzierung der Arbeitszeit und andere Initiativen zur Arbeitskostensenkung. Forster kündigt bereits  schwerere Einschnitte an, wenn sich die Verkäufe weiter abschwächen sollten.

Autos gibt es noch und nöcher. Ein neues Modell erscheint fast tagtäglich. Unter den Blechvehikeln gibt es einzelne Fahrzeuge, die zu Bekanntheit gelangen, obwohl die meisten schnell wieder in Vergessenheit geraten. Einige wenige Wagen  werden durch extravagante Umbauten, geschichtliche Ereignisse oder populäre Insassen zu echten Stars. 

Berühmtheiten für sich sind beispielsweise das schnellste Landvehikel etwa oder das Unfall-Gefährt von Lady Di. Auch nach vielen Jahren gehen ihre Bilder immer noch um die Welt. Das trifft auch au den Ford T zu, der vor 100 Jahren zum ersten Mal vom Band rollte. Das amerikanische Automobil ist der Inbegriff für den Durchbruch der industriellen Produktion.

Auch der Mercedes-Stern steht jetzt unter Strom. Nachdem schon seit gut einem Jahr die Schwaben  öffentlich bei Smart mit Elektroantrieben experimentieren, schreitet jetzt die Antriebselektrifizierung  am oberen Ende der Modellpalette voran.

Ein sparsamer und sauberer Luxusliner

die S-Klasse wird es ab Sommer 2009  als ersten Mercedes mit Hybridantrieb geben. Mit der Kraft seines zusätzlichen Motors kann dieser S 400 BlueHybrid zwar nicht allein fahren, doch der elektrische Herzschrittmacher drückt den Durst von 10,1 auf 7,9 Liter um mehr als 20 Prozent. In diesem Segment macht dies den Wagen zum sparsamsten Benziner. Der S400 geht als Benziner mit einem CO2-Ausstoß von 190 Gramm pro Kilometer (g/km) sogar als sauberster Luxusliner überhaupt ins Ziel, weil Diesel beim Verbrennen mehr CO2 erzeugt.

Im Februar bringt Porsche bringt  die Nachfolgegeneration des Boxster und Cayman auf den Markt. Zum Generationswechsel erhalten der Roadster und das von diesem abgeleitete Coupé  eine neue  Schnauze und Heckpartie sowie leistungsfähigere aber auch sparsamere Boxermotoren. Zum Auftakt der Los Angeles Auto Show teilte dies mit. 

Grundlegende Änderungen im Design  betreffen neue  Scheinwerfer mit integrierten Blinkern und Rückleuchten mit LED-Lampen. Es wurden außerdem die Lufteinlässe und der Heckdiffusor modifiziert. Ein neues 2,9 Liter großes Basistriebwerk und in der stärkeren S-Version ein neues 3,4-Liter-Aggregat kommen zukünftig unter der Haube zum Einsatz. Im Boxster leistet der Basismotor 188 kW/255 PS und im Cayman 195 kW/265 PS. gegenüber dem jeweiligen Vorgängermodell ist das ein Leistungsplus von zehn beziehungsweise 20 Prozent gegenüber den entsprechenden Vorgängermodellen

Der ehemalige Rennradprofi Jan Ullrich der vor sechs Monaten seine Karriere beendet hatte, ist nach über einem Jahr wieder auf den Fahrradsattel gestiegen und nahm an einem Radrennen für einen wohltätigen Zweck in der schwäbischen Stadt Weil teil. Er wurde bejubelt und nicht ausgebuht.

Im ve (mehr…)

Nach einer aktuellen Umfrage des TV-Magazins “TV Digital” halten nur 23 Prozent der Befragten die Tour de France interessant. Demgegenüber stufen beachtliche 63 Prozent die Tour de France sogar als uninteressant ein. Die Geständnisse der zwei Radrennstars Erik Zabel und Rolf Aldag sind dafür haupt (mehr…)